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魔法工业帝国

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第53章 退出城市公交系统
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》上对于这件事的报道。

    虽然《邦塔日报》上对这件事的描述并不太详细,但是却点出了两个关键点,一是城主府取消城市个公交系统特殊财政补贴,二是拉法利商会在城市公交魔力机车上的垄断。

    有心人只要看到这两个关键点,稍微想一下,便大致明白了其中的问题所在。

    很明显,这是城主府又一次对魔法工业管理署指定的那十家商会的袒护,以及对之前和新飞商会关系密切的菲尔逊车马行的压榨。

    联想到下半年来城主府针对新飞商会所作的各种乱七八糟的事情,以及那十家商会的所作所为,在对比一下之前瑟维尼王女殿下担任城主,和新飞商会还在邦塔城时的模样,邦塔城的人们心中顿时生出了一股更加浓烈的怨气。

    大6新历3873年的最后一天,邦塔城表面上看来风平浪静。

    但在迎接新年的这一天,邦塔城内却没有任何欢乐的气氛,反而在平静的表面下面,隐藏着一股股暗流。(!
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