地雨林之后，许亦对这方面的评价反而更低了一些。
之所以会对诺兹多姆商业联合王国的整体评价略微提升，则是来自以华沙商会为代表的掌控诺兹多姆商业联合王国的十三家商会。
这十三家商会虽然掌控着诺兹多姆商业联合王国的大局，但他们终究更接近商人一些，这让许亦和他们交流起来显得格外轻松，而不需要像和兰帕里王国以及鲁尔逊王国的那些贵族大臣们交流时那么费劲。
双方在讨论合作事宜时都显得极为务实，几乎没有什么废话，效率也高，仅仅只是一周内，便定下了很多合作方面的细节问题。
而且就在这么几天的功夫内，华沙商会便和另外三家商会合作，敲定了一个深水港口的位置，并同时准备好了初期的建设材料和相应的人手。
这样的效率，甚至让许亦都感觉叹为观止。
当然，诺兹多姆商业联合王国方面因为目前并不拥有水泥、混凝土、钢筋等等材料，也不具备阿姆利商会的建筑工程技术，所以最多只能修建出一个赛恩斯大陆上传统的港口，而没办法修建出像新飞商会在斯坦丁公国以及黑米荒原外侧的港口那样足够坚固的港口。
许亦对此倒是并不怎么在意，反正只要能够让新飞商会的大型货运魔力轮船停靠就已经足够。
至于之后的事情，就可以慢慢再考虑了。
一周时间很快过去，许亦终于结束了在诺兹多姆商业联合王国的短期考察。
当魔力飞艇载着许亦和新飞商户众人缓缓升空，很快便将下面一群送别的诺兹多姆商业联合王国方面代表变成了地上的一堆小黑点后，许亦身边的艾
第67章 跨越五千多公里的合作(4/6)