心、光传输线路、控制系统、配电系统……
乱七八糟的这些子系统加起来，才是一个完整的电信系统。而要想把一整套完整的电信通讯网络测试系统装上飞机，就像之前刘刚所说。起码也要飞几十架次的飞机不可。
人家航空公司肯定是先紧着乘客的托运物品，然后才是委托托运的货物。每次能够留下来的空间不定，究竟要花多少次运完都是不好说的事情。至于说一次把设备全部运过来，那起码要再过十年准备一架a380才行了。
就1997年中国的民航和航空运输水平，连头等舱都没有，一次百来人的支线客机就已经是主力了。
安德鲁是对设备进行检测的主要负责人。各家设备抵达的时间自己心里也有一个预估。爱立信那边半个月到二十天差不多，而泛星公司从中国过来起码要一个月，毕竟两者相距一整个亚欧世界岛呢。和斯德哥尔摩到阿姆斯特丹需要半个月相比，泛星公司一个月已经是极高的效率了。
但现在是怎么个情况？telfort公司发布竞标测试的消息还不过一周时间，泛星公司竟然就联系好了空运。完成了中国到荷兰的运输。
按照这个时间算，爱立信总部斯德哥尔摩那边，应该还没有完成公文旅行的过程。
“走，跟我去看看。”安德鲁有些糊涂了，招呼了身边这个工程师一声，直接下楼向泛星公司那边去了。
跟着安德鲁从telfort公司总部里出来的不止一个工程师，好多人都看到了泛星公司几十辆汽车卸货的壮观场景。反正两家公司离得也不远，走路十分钟就能去个来回。好多人也就抱着看热闹的心态走出
第五百五十八章 诚意(2/6)