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汽车梦

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091:新车下线
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    对于老常的两项任命,虽说从两项业务来看,目前没有一家公司是运营状态,要是再跟黄厚财每年上百亿利润的电气公司比起来,简直差到极致。

    但实际上,从现在来看,黄厚财所管辖的电气公司,在国内的业务开展程度基本已最大化,而国际业务所具有的不稳定性,更是让人生不出太多期待,总体来看各项潜力已经到了顶端,再无更大的发展可能性。

    而动力业务和新能源业务,无论是整体市场规模,还是未来的延伸发展,都绝非是单一的安全系统业务所能比拟的。

    青青和李明浩的职务,同时亦是作出了调整。

    李明浩重新出任公司执行CEO,全权负责公司所有业务发展部署以及战略规划,但在工作重心上,主要侧重于汽车整体业务,即汽车制造和售后体系等等;公司内部的日常事宜打理,则交给新任命的执行副总裁青青。

    如此以来,宇宙集团各大业务型公司,都有了最直接的负责人,而集团各业务的划分,也逐渐的明朗化起来。

    鉴于皮革厂也是宇宙集团业务的一部分,同时将邱更生提名为宇宙集团的第一任‘流动董事’成员,倒是让千里之外的邱更生,有些受宠若惊。

    毕竟若是以外人去看的话,可能不知道宇宙集团的能量有几何,但对于邱更生这样,子承父业接手半死不活的皮革厂后,举步维艰的发展,经过宇宙集团的插手后,如今已然飞黄腾达起来。心中对于公司总部自是怀着敬畏之心。

    却不想他自己倒是成为了集团里第一届的‘流动董事’,惶恐惊喜之意,溢于言表。

    对于已经分制出去的子公司,

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