工厂建设，部扔进去个百来亿，光辉汽车想大规模量产耶难。
前世江辉有个大学朋友是车辆工程专业的，毕业后去了一家汽车厂。
有一次两个人聊天的时候，就收到了汽车开发的过程，让江辉印象很深的是，当时他说新车型早期开发的时候，从国外进口一辆样车，居然需要五六百万人民币。
这位同学是在一家合资公司，生产的主要也就是十几万的车，就是一辆量产够卖十几万还有钱挣的汽车，从国外合资方的研究所买一台样车居然玩五六百万，不了解情况的人还以为对方报价多了一个零呢。
其实后面多了解了一下，刘明白为什么样车成本那么高了。
一个车型的开发，需要分多个阶段制作不同的样车，而每次样车制作，多则十几二十台，少则几台。
要知道，一台车，基本上九成以上的零件都是需要工装才能生产的。
工装，即工艺装备：指制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等。
工装为其通用简称。
工装有专用和通用之分，通用的还好，对样车成本影响不大，专用的就麻烦了。
其中生产零件的模具就是最有代表性的专用工装了。
模具是干嘛用的呢？
工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具就是模具。
简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。
第655章 造辆汽车不容易(2/4)