知道了。
美帝的科技水平本来就远中国，现在陈旭把时代的飞机技术拱手送上，这等于是火上浇油，让美帝的飞机工业再次跃升一个台阶，以后再想追上去就要付出更大的努力了，亏就亏在这里。
但是他却无可奈何，陈旭只能赌中国将来的展度要比美帝更快，能够弯道车追上美帝，最后走向胜利。
这次技术交换，美帝获得了时代的飞机技术，而中国则得到了现代化的航空动机的研制造体系，各有所得，各取所需。
航空动机是一项技术密集程度与尖端程度都非常高的行业，需要一个国家上千个工业领域全部达到顶尖水平，捅破科技的屏障之后才有可能造出来，是整个国家综合工业实力的一种体现。
举个最浅显的例子，航空动机要启动必须要烧油吧！但是中华家石油化工提炼水平就不行，航空燃油的纯净度比不过美帝，人家的航油是纯净水，我们的航油差不多就是黄泥巴水了。
这油品好坏可就直接关系到战斗机的航程，纯净的油燃烧效率高，可以让动机工作更稳定飞得更远。而低劣的航油效率低燃不说，还烧得快，同样的一箱油，飞出去的航程比人家要少一大截。
别说是航油了，咱们即便是日常使用的汽油里面都含有大量杂质，不如人家美帝家的好用。
幸好咱们在毛爷爷几十年孜孜不倦的努力下拥有了重工业基础，中华家终于从农业国变成了一个现代化的工业国，在纸面上有了完善的动机制造体系。
在建国之后，军工企业从苏联引进的“涡扇5”航空动机，虽然只是第一代航空动机，技术上是很落后的，却让中工知道了什么是航，开了眼
第一百二十章 用技术换技术(2/6)