动化的设备让机组人员只有5人即可完成所有操作。
陆地骆驼专门演示了在丘陵上的降落和起飞，证明它的适用性是多么广泛。飞机在一片高度为100米左右的大水泥三角锥体中降落在刚够容身的，高度不超过20米的场地中，停稳后，又是一阵发动机轰鸣，拖曳着尾焰，升入地效应区间。
按照事先的安排，地效飞行器研发小组将会在演示结束后获得科技进步一等奖，特委会最高领导层会在主席台上为他们举办一个特委会区域内直播的颁奖仪式，尽管这个秘密不可能保密多长时间，特委会还是希望能多保密一小时也是好的。
研发小组在骆驼一型降落后，陆续从地效飞行器伸出的舷梯走下飞机，兴奋的走上主席台，他们将会获得巨大的荣耀，被载入人类发展史那是必然的事情，会和发明飞机的莱特兄弟并肩。
李峰毅等人已经起立鼓掌迎接，笑迎这些人类的功臣们。
地效飞行器接下来将会定型，并广泛应用于人类，主要是特委会的各种场合，火车、汽车、飞机甚至履带式装甲车都将会被取消，遍及大地的道路，机场，横跨大河的桥梁都将成为历史，会为人类留出大片可供使用的土地，回想末世前大量土地都被修成宽敞的一根草也不生长的道路，消耗大量土地、物资不说，还需要繁多的人力来维护，这些终于可以画上一个句号了。
同时钢铁、水泥的消耗量也会极大幅度降低，甚至交通管制部门已经开始争论地效飞行器应该归属交通警察管理还是归航空部门，如何制定交通规则，人们想象着漫天飞舞的地效应飞行器，感觉太有诗情画意了，刚开始使用可能很不熟练，可能会
第198章 交通变革(3/5)