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1983:从分田到户开始

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第四百三十三章 路线规划和困难
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    “哥哥,这条新建的大路,到这里的三岔路口就没有了,剩下的现在还没有开始修建呢!”
    “是啊!一年多以前,我们来过这个十字路口,现在还是原样。”……
    十几分钟后,大家骑马出了村口的大道,拐道向东,前行了五公里后,抵达了一个十字路口。
    这里是一个三岔口,分别通往会关镇和柿镇。
    县里新修的一段大马路,到此为止。
    “县里的施工队,哪里有这么多人?”
    王强摇了摇头说道,“从茶城通往月城的一级大道刚刚修建完毕,县里又在开始城区的大建设,通往其它地方的国道,大都要等上一两年才会开始修建。”
    “何况,县里能够修建好计划外的、从茶江大桥头到这里的五公里一级国道,就已经很不错了。”
    茶城全县不但人口不多,只有三十多万人,而且缺少资金。
    茶城的乡村中,除了江贝村现在稍微富足一些,其它的地方还是很穷的。
    县里目前以城区改造为主,先前拼尽全力,才把茶城到月城的一级国道修建完成,已经是十分勉强了。
    市里的拨款,已经用完,银行的贷款,规模不可能无限制扩大,最关键的建筑队,也基本上在满负荷的运转。
    最主要的难题,还是机械化施工的时间点,远远地没有到来。
    但是,这正合王强的心思。
    只有县里抽不出时间和人力,自己才能够实现大肆修路架桥的目的。
    要是什么都给县里做完了,自己只剩下那些乡村中的小道小桥可以修建,那样根本就得不到多少功德值。
    从这

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