“据我所知，街电这个项目的前身，是南方一家破产的山寨充电宝制造厂，整个厂房唯一值钱的就一些二手的充电宝制造设备，最近几年，随着小米充电宝等大品牌厂商的崛起，南方这类倒闭的山寨厂商不计其数。
而街电的创始人黄有为，以前是深市华强北的一个电子产品代理化程度，高中。
他以低价盘下了这家制造厂，趁着现在o2o和共享经济风口正盛，萌生了做共享充电宝的想法。
街电的创始团队，除了黄有为之外，唯一一个拿得出手的，有互联网行业经验的，就是前阿里影业高管田原，他的最高职业履历，是两年前成立的阿里020事业部的副总经理，至于阿里o2o事业部这两年的成绩如何，我想方总和在座的各位都应该很清楚。
另外，据我从投资圈里朋友那了解到的消息，街电从组建团队创建至今，先后接触过不下30家风投公司，但没有任何一家愿意给其哪怕天使轮融资，因此到目前为止，街电的运营资金花的都是黄有为自己的积蓄。
这个项目能从咱们投资部走到方总那，不知道该说是咱们投资部的审核机制好，还是这个项目的运气好。
街电的商业模式，是在车站，商场，餐馆等人员密集的服务业场所，提供充电宝租赁服务，每个租赁柜的成本在1500-2500之间，每个租赁柜可以装6-9个充电宝。
目前，街电仅在深市的几家商场和深市北站内展开了试运营，就我们调研掌握到的数据，街电在深市北站的使用率还算良好，平均每个充电宝每日使用次数超过3次，平均每次约半个小时。
按照现在每充电半个小时收费1元，不足
第六百一十三章 共享充电宝(2/4)