以两边都是打哈哈的用官话套话说，双方觉得以大局为重还是比较好的什么的，反正就是不说实话。而在媒体们还好奇的时候，实际上民航总局也稍微有点松动了……他们首先是取消了对华夏航空的一个航线的禁封，又让华夏航空可以经营上沪到长安的航线了。另外一边呢。他们还给华夏航空又开了一个罚单。这个罚单是以华夏高科什么飞行安全检查不到位为理由罚的，然后又系统内部通报批评了一下。当然了，他们还按照朱老总的指点，责令华夏航空必须接待其他航空公司派过来学习的学习团队，接着呢，由民航总局相关领导带队，大家一起去国外“考察”一下，看看国外的航空公司是怎么赚钱的。当然了，这具体去国外的钱就不用华夏航空出了，但是华夏航空要负责专研……总而言之，这华夏航空就是做苦活儿累活儿去的。
他们这个做法呢，基本上就是告诉其他的航空公司——这哥们儿虽然惹我了，但是他后台牛掰，我没办法把他给办了，但是他现在展现了他对我的尊重，我呢也罚款报复了，接下来呢，你们自己掂量掂量，如果你们没有他们的后台的话，那就不要学他们炸毛，否则我们绝对办死你们没得说！
而在这么一个“表示”之后，这民航总局倒是没什么其他的表示了，他们应该是开始准备各种研究解禁之类的方案——毕竟这事儿呢，说白了是朱老总让他们做的，他们必须得做。而且老杨也恨下面的下属居然敢骗他！下面下属给他说的什么国外没有成熟经验可以借鉴的事儿，这可让他记恨上了！因为下属有事儿明明知道但是不告诉领导，这就是让领导背黑锅的意思？回头下属为了自己的下算盘，把领导卖了去当替罪羊被骂，这哪
第两千零六十三章 红眼航班(3/5)