作为铁路子弟，还曾经在列车小学上面上过学！什么叫列车小学呢？这不是铁路子弟一般还不知道！所谓的列车小学呢，那就是当年的一个很特殊的政策——比如丰沙线铁路列车小学，从首都往冀北开，会在深山的山脉里面蜿蜒前行。在这深山里面，会有各种村落，而村落的小站附近不一定有小学。于是呢。铁路人就发扬了全民做教育的精神，让小站附近没有学上的孩子拿着免费的通票上车，在一节绿皮客车的专用车厢里面，在固定的位置上听着老师上课——老师也是一大早就上了火车的，专门在列车上教孩子们各种知识。
当然了，这并不是说一天都会在车上学知识。随着车子一站站的经过山村，老师每隔十分钟十五分钟，就会赶忙跟铁路职工们把下一站站台上的孩子给抱上列车，然后趁着到下一站之前，教孩子们一些知识。接着呢，到了上午十点，也就是列车总共运行4个小时左右。就会到了终点站。然后呢，在终点站的城市那边，有一个小学。铁路部门跟那边的小学联系好了，列车小学的学生们到了站就会在老师的带领下，到那个小学里面去念半天书。然后到了下午放学了，学生们在跟着陪伴的老师一起上车，然后一站站的往回走。学生们呢，就在列车上做作业。然后快到了自己家的站了，老师就会提前叫学生的名字，然后到站了，就把他给抱到站台上，让他乖乖的回家……周而复始。
周桂红呢，本来其实并不用去上这样的小学的，不过她的爹妈都是铁路职工。老爸是长途客运线上面的列车员，隔三差五的就要随长途客运线出远门。老妈呢，又是被派到了深山老林里面的一个小站里面当“地勤”。老妈每天上班，那都是要用通勤车票
第两千两百四九章 调研(2/6)