！这是没有办法解决的！而同时呢，虽然我国自己本身就产油，可是因为柴油机的扭矩大的特点，比如很多柴油机500转的时候就能达到最大扭矩，所以这柴油机主要都是各种农业以及工业车子采用，比如说拖拉机。比如说大卡车，比如说公交车。然后呢，随着工农业的发展，这些柴油车大大的增加，同样就大量的增加了对柴油的需求量，所以从90年代开始，几乎年年柴油都紧张！
像是95年至99年，满打满算5年里面，平均每年的柴油需求量都上升9.6%，按照预计05-06年我国柴油需求量就会达到一亿吨的关卡！可以说基本上我国的柴油需求量和gdp的实际增长是保持一致的——也就是跟排除了通货膨胀之后的增长是差不多比例的！
而实际上用于各种车辆的柴油那还是只有20%左右！其实我国出产的80%的柴油。都填到了别的地方去了——发电、农机、火车、轮船和机械等。这就是说。大部分柴油用于非机动车行业。其中哪怕是农机，也就是农用机械，这增长率也是挺高的，平均每年增长7%-8%！预计到2003年我国的农机具将达到2000辆。届时消耗的柴油可能达到每年2000万吨左右！
同时。因为我国的经济规模高速发展。连年带来的各种电荒那真是愈演愈烈，虽然我国的发电装机容量连年扩大，但是还是赶不上经济发展的速度。而我国现在发电最多的用的就是煤炭的火电站。而煤炭供应相对来说可能将会遇到瓶颈——也就是煤炭供应不了全国使用，接下来那就是要煤炭价格狂涨了！而在这种情况下，南周估计接下来各种火电站可能就会改用柴油机组来发电，所以到时候连发电站
第两千五百三二章 好评与差评(4/6)