都会抢柴油！
在这种情况下，华夏汽车开发出来的柴油车真的就各种高科技，就各种安枕无忧了么？难道不会说在高速路上开着开着快没油了，然后去休息站加油，旁边加汽油的会快速的加完就走，而这边的切风车主却不得不跟各种拖挂车一起排队？而且很可能到了切风车主的时候，加油站来一句“没柴油了”，或者只能限量供应——只给你加到够开到下一个加油站的！这种情况下，省钱是省钱了，但是多糟心啊？
特别是《南周》还拿出来了一个数据——自从98年开始，我国石油开发的原油产量的增速已经跟不上国内的经济发展脚步了，所以从99年开始，我国正式成为了石油进口国！要知道在70年代末刚刚改革开放的时候，我国还是石油出口国！我们还能出口石油给日本换外汇呢！到了现在居然已经需要进口国际石油来填补空缺了！
而在另外一方面，中国的石油价格却是跟国际不同步的——在以前因为是自给自足，所以完全可以不用理会国外的石油价格，完全可以按照自己国内的生产力发展水平来定价，这也就是为什么以前石油价格那么便宜的原因。而现在就不一样了，现在因为自己产的油不够用了，就要到国际上买。可是在国际上买的油比如一万块钱一顿，在国内按照两块钱一升卖？这不是把中石油中石化亏死了么，这不是让国家补贴老百姓用油么？于是国家就要跟国际市场的价格统一，于是才有了今年预定7次涨价，而从年初到现在已经涨了30%的事儿！国家预计一路涨到年底，让成品油价格跟国际接轨！而跟国际接轨是跟那里接轨？至少现在是瞄准的新加坡那边的交易价格！
但是呢，说
第两千五百三二章 好评与差评(5/6)