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德系57是f-152h-1c-3，都是这个级别比较强势的战机。
其中fw190d-9，即著名的“多拉”，空机重35吨，无论是速度还是高空性能都堪称是190系列的女皇。在a8基础上用容克公司的juw50甲醇注射加力装置，1500米高度最大出力达到2240马力，5000米时依然有1880马力，速度可以和-51野马和喷火的后期型号媲美。
武备为安置在引擎罩上两挺g15120机炮。
“fw190d-9的优势在于速度快，滚转快，存速和爬升也都不错，不过缺点也很明显，那就是回转率不行和转弯半径较大。”
总的来说，fw190d-9是一台非常标准的重型战斗机，重型战斗机该有的优点都有，该有的缺点也一个都没拉下。
ta152是在190系列基础上发展的高空战斗机，使用ju机炮。几乎全新的设计，超大的翼展，比当时任何在空中可能遇到的对手都飞地更高更快，在10000米依然有良好表现，升限更达到了12000米。一次总设计师tank博士驾驶ta152遭遇-51d围攻，简单打开加力狂奔就化险为夷。因为出现在二战末期，产量和战果都很少。
ta152h-1的火力配置是一门30g15120机炮，而ta152c-3则拥有一门30g15120机炮。
k108由于倍径较小，因此炮弹的初速并不高，常被戏称为土豆发射器，不过威力的确没得黑。
a152c-3比较好。不过额外的武器也增加
第一百零一章 战机的选择(1/3)