地的塔台和希思罗国际机场塔台都在不停联系廖飞，可怎么都没有回应。当他们看到飞机的起落架放下来，然后收了起来，又再放下来，就猜到飞机的航电系统出了故障。起落架已经放了下来，可驾驶飞机的人应该不知道。
关键是起落架是否正常放下，会不会在触地后被压回去？如果起落架支持不住，那么这架仅自重就166.5顿的庞然大物，以250公里时速冲向地面，将一头撞上跑道。
还有飞机的襟翼，要在飞机触地后完全展开襟翼，有助于飞机减速，但如果提前展开襟翼，所产生的应力将使得机身断裂。
诺斯霍特皇家空军基地的人已经做好了最坏的打算，机场急救小组也准备好了应对最糟糕的情况。
廖飞这个时候都没心思祈求漫天神佛，盯着跑道，降落下去。
飞机速度降低了，控制起来却更难。这时，廖飞听到了失速预警器的声音，同时还有震动，提醒飞行员飞机的飞行高度过低，这次警报意味着飞机接近失去继续在空中飞行的条件、即将从空中跌落。
廖飞连忙推动油门控制杆，并拉动主控制杆，将机头重新拉起。
客机的尾部近乎贴着地面，重新一头飞上高空。
这一幕，让诺斯霍特皇家空军基地的人的心都揪了起来,只差一点点，就机毁人亡。
首相官邸会议室里的人都是花花肠子很多的家伙，他们见飞机之前还有通讯，之后就切断了通讯，并且重新复飞，又担忧起是否是纳尔逊的计划。开始考虑是否有击落的必要。
哈塞斯本来已经得到授权，只要不在航线上，可以随时击落客机。他没有直接发射导弹，而是操
第四十七章 成功降落(2/6)